Sondage d'opinion - Lycée Dessaignes Blois (1/3) "Les lycéens veulent plus qu'une "lollypop madame" 160 élèves de 15 à 20 ans, du lycée Dessaignes de Blois, ont bien voulu répondre à une enquête d'opinion sur le chemin de l'école. Cet échantillon, (qui ne prétend pas être représentatif) comprend surtout des Blésois, des jeunes de Vineuil et de la Chaussée Saint Victor. Les lycéens sont surtout des utilisateurs des transports scolaires: Interrogés sur leurs moyens de locomotion, les lycéens déclarent surtout utiliser le bus (119/160 soit 74%), la voiture (89/160 soit 54 %), et accessoirement les boosters, scooters, cyclomoteurs (11/160 soit 7 %) et la bicyclette (2/160 soit 1%). Seuls 24 parmi eux (1/2 vient de Blois) déclarent venir au lycée à pied. (Ces moyens de locomotion étant bien entendu combinés entre eux). "En moyenne, les lycéens font un trajet de 15 km. L'essentiel des migrations pendulaires se situe entre 1,5 km et 3O km. Certains ont la chance d'habiter aux abords du lycée. D'autres, venus de la vallée du Cher ne sont pas forcément internes et passent un temps important dans les transports. La durée moyenne du trajet est de 30 minutes. L'écart à la moyenne fait apparaître des réponses comprises entre 15 minutes et trois quarts d'heures. Là encore des lycéens de la vallée du Cher, ou de Vendôme sont défavorisés par rapport aux lycéens blésois. Les utilisateurs du bus ont été nombreux à critiquer la rue des Flandres (19/160) les problèmes des horaires inadaptés, le matin et le soir, l'absence d' abri-bus, les conditions de transports dangereuses. Le soir, nombreux sont les étudiants qui déclarent attendre 40 minutes l'arrivée du car. Certains voyagent debout. Quelques uns ont noté la dangerosité de la rue des Flandres mais aussi du virage du boulevard Riffault. D'autres ont évoqué des problèmes en dehors de Blois: "Ludovic, 16 ans, nous livre son expérience: "Je me lève à 5 h 53 du matin, puis je me rend à pied à mon arrêt de car (à 1 km de ma maison, à Feings). Il passe à 6 h 55 puis me dépose au centre administratif à 7 h 35. De là je me rend à pied au lycée. (NB les cours commencent à 8 h 15). Pour Aude, 16 ans, Le bus semble également venir beaucoup trop tôt le matin. Concernant la rue des Flandres, les remarques ont été révélatrices: Stéphanie 17 ans: " Cet espace est dangereux: il y a trop de monde par rapport à la place disponible sur le trottoir" ."Amandine, 16 ans:"il faudrait un abri bus. Quand on attend 20 à 30 minutes, sous la pluie, c'est désagréable."x Charles, 16 ans: " il faudrait mettre des abri-bus, car nous attendons le car entre 30 et 45 minutes". " Alexandra, 16 ans, "attendre 3/4 d'heures le car, le soir, sous la pluie, c'est pas spécialement agréable".x Emmanuelle, 15 ans, "il faut éviter que les cars s'arrêtent en plein milieu de la route". Fanny; 15 ans, "il y a beaucoup d'élèves, beaucoup de cars et des voitures qui roulent vite dans les deux sens"..."Stéphanie, 16 ans, "il y a trop de personnes pendant l'attente du car". Vanessa,15 ans, " il y trop de voitures ou de véhicules à deux roues qui roulent trop vite et qui ne font pas attention aux étudiants qui attendent le car." Pour Natacha, 16 ans, il faut "améliorer les horaires, et faire en sorte qu'il n'y ait pas de gens debouts dans le car".(TLC ligne 5). Lynda, 16 ans: "les cars sont trop petits et trop vieux, ils manquent de place, il n'y a pas de chauffage". Adeline, 15 ans - il n'y a jamais de place pour s'assoir. Le bus est souvent bondé". x Sondage d'opinion - Lycée Dessaignes Blois (2/3)
L' espace vécu des lycéens ne se limite pas à la rue des Flandres. Virage Riffault: (Estelle 15 ans), "le virage est étroit pour le car et les voitures qui arrivent en sens inverse". (Thomas, 16 ans): "c'est un grand virage à 180°, il y a risque d'accident entre la file inverse et le car". "Benoit, 17 ans, constate: "Il n'y a pas d'arrêt correct, au retour, à 17 h et 18 h car les bus vont jusqu'à Beauregard et nous déposent au retour à Fossé. Or à 16 h, ils nous déposent à Fossé directement. J'aimerai que le chauffeur nous laisse descendre directement à Fossé à 17 h et 18 h." Par ailleurs à Fossé la "descente du car se fait au bord d'une route dangereuse". Pour faire ses dix kilomètres, Benoit met 50 minutes.x Les lycéens estiment dangereux le croisement, devant le lycée (rue d'Auvergne/ rue de Lorraine) (18), le croisement Auvergne/ Maunoury, (14), la rue des Flandres (11) , l'intersection rue d'Auvergne/ rue du Limousin (11) et un croisement, pourtant loin du lycée: Rue de Chateaudun/rue de Balzac/ rue du Bourg Neuf (10). Dans leurs remarques, ils jugent surtout (37) les aménagements de la d'Auvergne, ceux de la rue des Flandres (34), ceux de l'avenue Maunoury (25) et enfin l'avenue Leclerc. Dans la rue d'Auvergne, une rue en sens unique à 2 puis 3 voies, (Audrey15 ans) "à la sortie du lycée, les voitures roulent beaucoup trop vite".(Kevin16 ans) cet espace est "dangereux pour les piétons." et des "voitures reculent sur la route" (feraient t'elles des marches arrières dans le sens unique ?) (Dorine15 ans). Les traversées sont difficiles et le trafic parfois intense: (Emmanuelle16 ans) "c'est une grande route où passent beaucoup de voitures". Avenue Maunoury, les élèves dénoncent les vitesses excessives, des feux inadaptés pour les piétons et des traversées difficiles :(Amélie18 ans)(Gwenael 19 ans) au carrefour Maunoury / Carnot: "l 'allure des voitures est rapide" (Stéphane16 ans) au carrefour Maunoury/leclerc: "les feux sont inadaptés pour les piétons" et (Déborah15 ans) au carrefour Auvergne /Maunoury "des feux tricolores sont mal utilisés". (Amélie18 ans) Maunoury/Poudrette: "la sortie de parking de la boulangerie Marchaudt est difficile" + à l'intersection de l'avenue Maunoury/Cornillettes "il y a un problème de marquage au sol". "(Adrien15 ans) au carrefour Maunoury/ Dessaignes : " le passage est difficile".x "La superposition des 160 trajets fait apparaître un secteur constitué (voir plan) par l'avenue Maunoury, la rue d'Auvergne, Balzac, Leclerc et enfin le boulevard Riffault. L'espace "plein" ou saturé se localise au SW du lycée. L'espace "vide", beaucoup moins utilisé par les lycéens, se trouve au NE de l'établissement. (près des écoles primaires et maternelles Picardie). x
Sondage d'opinion - Lycée Dessaignes Blois (3/3)
Les lycéens sont soucieux de la qualité de leur environnement. "15 élèves, surtout en 2e8 SMS (Sciences Médico-Sociales), xdéplorent les vitesses élevées des voitures aux abords du lycée.x Pour Audrey, Christelle, Cécile: La rue d'Auvergne, à la sortie du lycée, est dangereuse, les voitures roulent beaucoup trop vite. Pour Nadège, 17 ans et Vanessa, 16 ans, la solution consiste à "installer des ralentisseurs autour du lycée, les voitures roulant trop vite." Mais pour d'autres lycéens, les vitesses importantes sont également percues avenue Maunoury (Gwenael 19 ans), rue Leclerc (Nancy, 16 ans). Thomas 17 ans constate que la priorité n'est pas respectée au croisement de la rue d'Auvergne/ rue Balzac et les vitesses ne sont pas limitées rue Leclerc. Tchooky 17 ans suggère "de mettre des dos d'âne dans la rue du Bourg Neuf pour que les voitures soient obligées de rouler moins vite".
xEn conclusion, les étudiants sont des utilisateurs réguliers d'un espace qui s'étend au-delà des abords immédiats de l'établissement scolaire. Leurs suggestions vont plus loin qu'une demande d'un service d'ordre (La "lollypop madame": expression d'une étudiante australienne).xLa mise en place d'une zone 30 km/h est loin d'être une utopie. La proximité d'une crèche, d'écoles maternelles et primaires, ainsi qu'une maison de quartier nécessiterait des aménagements en conséquence. Certains ont été réalisés depuis peu mais là aussi les critiques ne manquent pas: (Jessica, 15 ans) "Le rond point de la rue Godineau est trop petit et les gens ne font pas le tour !"(Cécile, 15 ans) "Ce rond point est trop petit et on le voit à peine". Fichiers disponibles : Jean-Luc CARL Lycée Dessaignes
(BLOIS) |